Сообщений в теме: 3

[Travel]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, есть дорога в городе , которая вошла в контракт на ямочный ремонт. У неё есть примыкающая дорога, которая идет между многоквартирными домами. На этом съезде дорожники ремонтируют ямы на дороге,которую по контракту должны ремонтировать и пропускают ямы на примыкающей дороге.

Вопрос: как должна оформляться документация,

1. что бы обязать дорожников ремонтировать и часть примыкающей дороги 3-5 метров? 

2. как обязать дорожников качественно отремонтировать оставленные ямы. ЛУчше всего что бы была одна сплошная латка.

Прикрепленные файлы

•  ямы.jpg   85,15К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Travel: 25 Май 2020 - 10:08

[MihailinOP]

Добрый день! Укажите более точный адрес расположения дороги.

[Travel]

 Мне важно узнать сам принцип ямочного ремонта. Должны ли рабочие захватывать 2-3 метра в сторону съезда в пределах радиуса,если там тоже есть ямы ? Есть ли нормативные документы на основании которых рабочие обязаны вырезать и часть ям,которые находятся в пределах радиуса. Или если только одна дорога вошла в контракт, а примыкающая нет,то рабочие могут не захватывать ямы,которые на радиусе расположены, и их никак нельзя по нормам и правилам ремонта, обязать доделать работы? Вырезать вторую полоску фрезой ,пролить битумом и закатать асфальтом.  Вот ссылка на сам поворот, как он вообще выглядит ,но этот вид за другой год -  https://www.google.r...12!8i6656?hl=ru

Сообщение отредактировал Travel: 26 Май 2020 - 14:56

[MihailinOP]

 Мне важно узнать сам принцип ямочного ремонта. Должны ли рабочие захватывать 2-3 метра в сторону съезда в пределах радиуса,если там тоже есть ямы ? Есть ли нормативные документы на основании которых рабочие обязаны вырезать и часть ям,которые находятся в пределах радиуса. Или если только одна дорога вошла в контракт, а примыкающая нет,то рабочие могут не захватывать ямы,которые на радиусе расположены, и их никак нельзя по нормам и правилам ремонта, обязать доделать работы? Вырезать вторую полоску фрезой ,пролить битумом и закатать асфальтом.  Вот ссылка на сам поворот, как он вообще выглядит ,но этот вид за другой год -  https://www.google.r...12!8i6656?hl=ru

 

Добрый день! Дорожники проводят ямочный ремонт струйно-инъекционным методом. Струйно-инъекционная технология (СИТ) применяется для ямочного ремонта, заделки неглубоких трещин и выбоин, позволяющая выровнять поверхность дорожного полотна. Трещину или яму очищают, при необходимости моют струей воды, с последующей обязательной просушкой. После чего обрабатывают водно-битумной эмульсией(ВБЭ),засыпают мелким щебнем и пропитывают ВБЭ. Более подробную информацию можно получить на просторах интернета.